Mazgallama Civalama | Balık Avı Teknikleri |
Mazgallama Civalama Nikelajlanmış demir seğirtme ve yünlüler, zamanla paslandığından parlaklığı gitmekte ve işe yaramamaktadır.
Halbuki kurşun takım her zaman civalanarak yıllarca kullanılır.
Tercih sebebinin en önemli tarafı budur.
Amatör balıkçının zoka, yünlü ve seğirtmeleri düzgün ve parlak olmalıdır.
Bir yünlünün parlak olması avcılığını sağlar.
Diş yerleri olan bir yünlünün mazgallanmaması balığın yünlüye iltifat etmemesine sebep olur.
Yünlü üzerindeki çapakları gidermek için şu avadanlıklar lâzımdır: Kalın dişli bir eye, küçük bir çakı, kemik veya cam isteka, cıva ve göderi parçası.
Eye, döküm esnasında meydana gelen çapakların kabalarını almak için kullanılır.
Çakının sırtı veya ağzı ile eyeden artan pürüzler giderilir.
İsteka, tavşanın ayak kemiğine veya on santim boyunda içi dolu yuvarlak bir cam çubuğa verilen isimdir.
İsteka ile yünlü veya seğirtmenin üzerinde kalan ince pürüzler perdahlanır ve cıvalanacak hale getirilir.
Buraya kadar yapılan işleme mazgallama adı verilir.
Daha sonra eldeki takıma parlaklık vermek istenir.
Civa burada gerekir.
Cıva çok akıcı ve en ufak bir delikten kaçabilen bir maddedir.
Dar ağızlı küçük bir şişe olan cıva şişesinin ağzı düzgün bir güderi deri ile kapatılıp sıkıca bağlanır.
Cıvanın dışarı dökülebilmesi için bir iğne ucu ile göderiye iki delik delmek kâfidir.
İğne, göderiye ortasına kadar batırılmamalıdır.
Hemen ucunu batırmak yeterlidir.
Bir çuha içine yatırılan kurşun aracın üzerinde şişe sallandıkça iğne deliklerinden çıkan cıva zerrecikleri kurşun üzerinde tutunur.
Daha sonra cıva zerreleri yapmış olan kurşun araç çuha içinde sıvazlanarak parlaklık sağlanır.
Civa ile parlatma hareketine amatörlerce (cıvalama) adı verilir.
Bilhassa palamut, torik, kofana ve lüfer balıklarının yünlü ile yakalandıkları zaman balıkların diş izleri kurşun üzerinde kalır.
Bu diş izleri giderilmelidir.
İsteka ile bu izler giderildikten sonra yünlü veya seğirtmeyi üzerinde cıva zerreleri bulunan çuhadan geçirmek parlatma için yeterlidir.
Yünlü ve seğirtmeleri cıvalarken sağ elle aracın iğnesinin dirsek yerinden tutmak gerekir.
Aksi halde iğnenin ucu amatörün sol el parmaklarına batar ki sonuç iyi olmaz.